Поездка в Свердловск. Часть I. Максим Самохвалов

Тамбур фирменного поезда "Кузбасс", следующего по маршруту Кемерово-Москва. Обратите внимание, какой светильник в углу - подобный вагон сравнительно новой модификации, с пепельницами в стенках тамбура (справа овал на уровне пояса). В данном вагоне проводникам сделано послабление (кому надо лазить в шкаф за окурками?) - повешены пепельницы на дверях, но они тоже нестандартные, так как треугольные, а не коробочкой. Серая краска заменила заводской желтый цвет (он остался как обрамление), поэтому в таком тамбуре более-менее уютно. Когда-нибудь я напишу монографию о тамбурах как последних вместилищах свободы на Руси (см. работу Цоя "В тамбуре накурено и в то же время как-то свежо").

Снега да снега.

В фирменных поездах стекла всегда чистые, можно фотографировать.

"Эта северная страна" (с) песня ИпВ. Свердловские перроны.

Первое впечатление от Свердловска. Справа - вокзал, слева - площадь.

Вот такая она, вокзальная площадь. Грамотная реклама "Вольво" под цвет здания. Думаю, нужно разрешать только такую рекламу, а всю цветную запретить.

Если обернуться назад, мы увидим табло на улице. Очень удобно, особенно если ждешь поезда в машине.

Маршруточное гнездовье. Но мы ездили только на трамваях, потому что трамвай в Свердловске любим и ухожен.

Общий вид на вокзал.

Сейчас мы залезем в переход и пойдем на трамвайную остановку.

Киоск прессы поразил двухярусной рекламой. В Омске такого не видел.

Мы вышли из перехода и поинтересовались у свердловчанки, каким образом ехать туда-то. Она посоветовала нам перейти на другую сторону. Мы сели в 27 трамвай и спросили у кондуктора. Кондуктор сказала, что она первый раз на маршруте и ничего не знает. Схема на стенке тоже ничего не прояснила, у нас принято рисовать их специальным образом, чтобы враг не догадался. В этом деле рекорд принадлежит омскому автобусу номер 73, мы всегда смеемся по полчаса, разглядывая иероглифы долбанутых топографов.